Am Freitag war die Reise in Speyer losgegangen, am frühen Montagabend ist das ausgemusterte U-Boot U17 sicher in Eberbach (Rhein-Neckar-Kreis) angekommen. Am Montagmorgen war es in Heidelberg gestartet. Dort war das U-Boot am Wochenende die Attraktion schlechthin.
Riesenparty am Eberbacher Neckarufer
Auf seinem Weg von Heidelberg nach Eberbach hat U-17 vier Schleusen passiert - Millimeterarbeit für den Schiffsführer. Eberbach ist die vorletzte Station auf dem Wasser.
Nächster Halt: Haßmersheim
U-17 wird die Nacht am Neckarlauer in Eberbach verbringen, bevor es am Dienstag weiter Neckar-aufwärts nach Haßmersheim geht. Auch in Eberbach haben sich Tausende Schaulustige versammelt. Am Neckarufer steigt eine große Party, inklusive Sandstrand.
Durchfahrt unter Alter Brücke in Heidelberg problemlos
Am Montagmorgen war das U-Boot unter den Blicken zahlreicher Schaulustiger unter der Alten Brücke in Heidelberg durchgefahren. Und das ging schneller als gedacht: Schon ein paar Minuten vor neun Uhr hatte die U-17 die Alte Brücke unterquert.
U-Boot wurde mit Spezial-Drehvorrichtung auf Seite gelegt
Viele Schaulustige hielten diesen etwa fünfminütigen Moment mit ihren Kameras beziehungsweise Handys fest. Fachleute einer Spedition und des Sinsheimer Technikmuseums hatten das Boot vorher auf dem Neckar mit einer Spezial-Drehvorrichtung auf dem Ponton auf die Seite gelegt, damit es auch wirklich unter die Brücke passt - und tatsächlich waren noch drei bis vier Meter Luft nach oben bis zum Brückenrand.
Etwa 1.000 Schaulustige hatten Ankunft in Heidelberg verfolgt
Am Samstagmorgen war das U-Boot von Mannheim auf dem Neckar in Richtung Heidelberg aufgebrochen. Gegen 12:45 Uhr kam es in Heidelberg an. Laut einer Sprecherin des Technik Museums verfolgten trotz Regens bis zu 1.000 Schaulustige die Ankunft der U17.
Auch am Sonntag lockte das U-Boot hunderte Schaulustige an den Neckar in Heidelberg. Wie viele genau, konnte die Polizei auf SWR Nachfrage nicht sagen, aber es seien wesentlich mehr als am Samstag gewesen. Da habe der Regen die U-Boot- Touristen wohl abgehalten, so die Vermutung eines Polizeisprechers. Den ganzen Tag über versammelten sich dann zahlreiche Menschen rund um den tonnenschweren Stahlkoloss.
Lichtershow auf U-Boot-Körper Samstag und Sonntag
Am Samstagabend war das U-Boot in mehreren Farben mit Lichtprotektoren von der anderen Uferseite, der Neuenheimer Landstraße, bunt angestrahlt worden. Unter anderem mit einem Fischsymbol und weiteren Ornamenten und Mustern. Tausende Menschen kamen laut Polizei, um die Lichtershow live mitzuerleben. Auch am Sonntagabend wurde das U-Boot noch einmal bunt angeleuchtet.
Nautischer Gruß für das U-Boot in Mannheim
Der Mannheimer Oberbürgermeister Christian Specht (CDU) hatte das frühere Marine U-Boot am Freitag im Industriehafen in Mannheim auf einem Feuerlöschboot mit einem Salut empfangen. Eine Wasserfontäne wurde zur Begrüßung der U17 vom Feuerlöschboot verspritzt, eine Tradition in der Schifffahrt zu besonderen Anlässen.
Transport des alten U-Bootes dauert vier Wochen
Die Fahrt des tonnenschweren U-Boots war am Freitag im Naturhafen in Speyer gestartet.
Am Dienstag folgt die nächste Etappe auf dem Neckar bis nach Haßmersheim (Neckar-Odenwald-Kreis). Und dann wird der Koloss aus dem Wasser gehoben und für den rund zweiwöchigen Straßentransport verladen - am Sonntag, den 14. Juli soll es losgehen. Um den Transport kümmert sich ein Unternehmen aus Michelfeld (Kreis Schwäbisch Hall). Entlang der rund 50 Kilometer langen Straßen-Transportstrecke planen Gemeinden und Vereine zahlreiche Feste und Veranstaltungen.
Ankommen soll U17 dann am Sonntag, den 28. Juli, um etwa 14 Uhr im Technik Museum in Sinsheim.
U-Boot-Projekt kostet insgesamt rund zwei Millionen Euro
Das etwa 50 Meter lange U-Boot war ab 1973 im Einsatz und wurde von der Marine 2010 ausgemustert. Im vergangenen Jahr war es dann von Kiel nach Speyer transportiert worden. Hunderte Schaulustige verfolgten den Transport. Im Technik Museum in Speyer wurde U17 seitdem auf den Weitertransport nach Sinsheim vorbereitet: Unter anderem wurde das U-Boot um 100 Tonnen leichter gemacht, indem alte Batterien und Gewichte ausgebaut wurden. Zudem wurde die Kippvorrichtung unter das U-Boot gebaut.
Das gesamte U-Boot-Projekt kostet nach Angaben der Technik Museen Sinsheim Speyer rund zwei Millionen Euro und wird überwiegend mit Spenden finanziert.
