Wir machen den Südwesten fahrradfreundlich!

#besserRadfahren im Südwesten

Stand

Wo kann die Situation der Radfahrerinnen und Radfahrer im Südwesten (noch) besser werden? Auf diese Frage haben wir von Ihnen Tausende Hinweise aus dem ganzen Südwesten bekommen.

Radfahren wird immer beliebter, aber Spaß macht es im Straßenverkehr nur mit geeigneter Infrastruktur. Wir haben Sie gefragt: Wo in Ihrem Ort oder auf Ihrer Route sind Radfahrende benachteiligt – durch schlechte Radwege, gefährliche Verkehrsführung, zu wenig Platz?

#besserRadfahren im Südwesten - Danke für Ihre Meldungen!

Mehr als 10.000 Meldungen sind bei unserem Aktionspartner, dem Städtenetzwerk Klima-Bündnis („RADar!“, „Stadtradeln“), eingegangen. Aus dem ganzen Südwesten haben wir Beispiele für Gefahrenstellen oder auch vorbildliche Verkehrsführung bekommen. Vielen Dank dafür!

Wie Ihre Hinweise der Wissenschaft helfen

Nun sind wir am Zug: Wir werten die Meldungen zusammen mit der Hochschule Karlsruhe aus. Ebenfalls wissenschaftlich analysiert werden die Daten aus der kostenlosen App SimRa, die automatisch gefährliche Situationen erfasst, und die Radwege-Messaktion des Verkehrsclubs Deutschlands zu #besserRadfahren.

Analyse von mehr als 10.000 Meldungen zu #besserRadfahren Das sind die größten Probleme im Radverkehr

Wo kann die Situation der Radfahrerinnen und Radfahrer im Südwesten (noch) besser werden? Auf diese Frage haben wir von Ihnen mehr als 10.000 Hinweise bekommen. Jetzt liegt die Auswertung vor.

SWR-Themenschwerpunkt in Fernsehen, Radio und online am 9. Juni

Am 9. Juni stellen wir in einem großen Themenschwerpunkt die Ergebnisse vor. Wir zeigen gefährliche Radler-Hotspots und fragen in Rathäusern, Behörden und Verkehrsministerien nach. Wo gibt es gute Konzepte für sicheres Radfahren? Und was muss politisch getan werden, um den Südwesten fahrradfreundlicher zu machen?

#besserRadfahren in 6 Grafiken Die Ergebnisse der Mitmachaktion im Detail

Knapp 7.000 der 10.756 im Rahmen der Mitmachaktion #besserRadfahren eingegangenen Meldungen hat das wissenschaftliche Team der Hochschule Karlsruhe detailliert ausgewertet.

Diese Regeln gelten beim Radfahren Was ist eigentlich eine Fahrradstraße?

Ob im Auto, zu Fuß oder auf dem Rad: Je dichter der Verkehr wird, desto wichtiger sind Regeln dafür. Welche rund ums Rad gelten, weiß Roland Huhn, Rechtsexperte des Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Clubs (ADFC).

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Redakteur/in
Sandra Kaupmann, DATENAUFBEREITUNG: Wenzel Steinig, Lena Wigand-Steinmetz; REDAKTIONELLE MITARBEIT: Isabell Thomas, DISTRIBUTION: Katja Espey; GESAMTKOORDINATION: Thomas Reutter