Wie das Unternehmen dem SWR mitteilte, reiche das Geld bis zur geplanten Musterzulassung durch die Europäische Agentur für Flugsicherheit in ein paar Monaten. Erst dann darf Volocopter mit seinem elektrischen Flugtaxi Passagiere kommerziell durch die Luft fliegen. Volocopter war also dringend auf neue Unterstützung seiner Investoren angewiesen. Welche bestehenden Investoren dem Unternehmen neues Geld gegeben haben und wie viel, will Volocopter nicht sagen. Zu den Anteilseignern gehören zum Beispiel Mercedes-Benz oder der chinesische Autohersteller Geely. Ein Umzug weg aus Bruchsal plane Volocopter derzeit nicht, sagte Christian Bauer, der Teil der Geschäftsführung ist.
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