Stop! Ganz so schnell sollten Sie sich nicht auf den Sattel schwingen, sondern erst einmal das Fahrrad auf Vordermann bringen. Wie, erzählt Ihnen Wolfgang Stallmann, Experte vom Allgemeinen Fahrrad-Club (AFC).
SWR1: Worauf muss ich denn ganz besonders achten, wenn ich das Rad im Frühjahr wieder in Betrieb nehme?
Stallmann: Bevor ich mich genauer um das Fahrrad kümmere, soll es erst einmal gereinigt werden. Das ist ganz einfach mit einem Eimer Wasser, Neutralseife, einen alten Spülschwamm und einer gebrauchten Zahnbürste und etwas Zeit. Die Zahnbürste benötigen Sie für die Reinigung kleinerer Stellen im Bereich der Bremsen und Bremsbeläge. Da kommt man mit einem Lappen schwer dran.
SWR1: Wie prüfe ich die Funktionsfähigkeit der Bremsen?
Stallmann: Die am häufigsten verbaute Bremse ist die Felgenbremse. Da geht der Blick auf die Bremsbeläge. Sie sind so gearbeitet, dass sie sichtbare Rillen und Kerben haben. Wenn sie nicht mehr erkennbar sind, ist der Bremsbelag soweit abgenutzt, dass er erneuert werden muss. Auf keinen Fall sollten Sie ihn solange benutzen, bis das Trägermetall auf die Felge kommt. Das führt dann zu Schäden und die Bremswirkung ist dann ohnehin weg.
SWR1: Wie erkenne ich, ob das Profil meines Reifens noch gut ist?
Stallmann: Bei der Reinigung können Sie einfach schon mal auf das Profil, also auf die Lauffläche schauen. Wenn ich kein Profil mehr erkennen, dann heißt das, der Reifen ist abgefahren und hat keine Wirkung mehr. Dann ist es sinnvoll den Reifen zu erneuern. Schauen Sie sich auch die Seitenflanken an, dass es dort keine Risse oder Schnitte gibt. Liegen diese vor, ist es sinnvoll den Reifen auszutauschen.
SWR1: Wenn ich diese Arbeiten nicht selbst erledigen will und lieber zum Fahrradhändler gehen möchte - macht das Sinn?
Stallmann: Man kann sicherlich sehr viel selbst am Rad tun. Wenn man sich das aber nicht zutraut, dann ist es ratsam, den Fachhandel zu Hilfe zu nehmen. Das wäre am besten in der Winterzeit zu machen. Da haben die Händler weniger zu tun. Jetzt im Frühjahr kommen alle, und es gibt bereits jetzt schon Wartezeiten von vier bis sechs Wochen, bis man überhaupt sein Fahrrad zum Händler bringen kann.
