Die Sperrung der Salzbachtalbrücke auf der A66 in Wiesbaden sollte eigentlich im Laufe des Tages ganz aufgehoben werden. Doch am Dienstagnachmittag gaben die Verantwortlichen bekannt: Sie warten noch auf die schriftlichen Stellungnahmen der zuständigen Baufirmen. Erst wenn die vorlägen, könne man entscheiden, wie es weitergehen soll.
Einspurige Regelung auf A66 möglicherweise noch mehrere Tage
So lange bleibe die rechte Spur in Fahrtrichtung Rüdesheim gesperrt. Das kann nach Einschätzung der Autobahn GmbH noch mehrere Tage dauern. Ein Sprecher betonte, die derzeitige Regelung sei sicher. Pendler in Richtung Rüdesheim müssten sich allerdings darauf einstellen, dass es wegen der Einspurigkeit immer wieder zu Staus und Behinderungen auf der A66 komme - gerade im Berufsverkehr.
Sperrung der Salzbachtalbrücke aus Sicherheitsgründen
Der Erdrutsch hatte sich am Montagvormittag bei Bauarbeiten am Ende der Salzbachtalbrücke ereignet, so die Autobahn GmbH. Dort werde zurzeit die Sicherung einer Baugrube zurückgebaut. Aus Sicherheitsgründen und um den Schaden durch den Erdrutsch nicht zu vergrößern, wurden erst einmal beide Spuren in Fahrtrichtung Rüdesheim gesperrt.
Eine Spur auf der A66 Richtung Rüdesheim seit Montagabend frei
Der Verkehr wurde an der Anschlussstelle Wiesbaden-Mainzer Straße abgeleitet. Der überregionale Verkehr wurde großräumig umgeleitet. Es kam zu Staus, auch in der Wiesbadener Innenstadt. Am späten Montagabend konnte dann eine der gesperrten Spuren wieder freigegeben werden. Nach wie vor allerdings ist das Tempo an der betroffenen Stelle der Salzbachtalbrücke auf 60 km/h reduziert. Die Gegenrichtung in Fahrtrichtung Frankfurt ist nicht betroffen.
Neue Autobahnbrücke Letztes Teilstück der Salzbachtalbrücke auf A66 ist eingeschoben
Im kommenden Sommer soll sie fertig werden: die Salzbachtalbrücke in Wiesbaden. Bis dahin stehen auf der A66 noch wichtige Arbeiten an.
Bauarbeiten an der Salzbachtalbrücke bis Sommer 2025
An der Salzbachtalbrücke wird bereits seit Jahren gearbeitet. Die alte Brücke war 2021 gesperrt worden, nachdem Betonbrocken heruntergefallen waren. Das marode Bauwerk galt als nicht mehr verkehrssicher und wurde im November 2021 gesprengt. Im Dezember 2023 wurde der neue südliche Teil der Brücke für den Verkehr freigegeben. Im Sommer 2025 soll die neue Brücke komplett fertig sein.
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