Im ersten Quartal dieses Jahres waren es insgesamt rund 250 Züge, die im Badischen Bahnhof kehrt machen mussten. Fahrgäste mussten aussteigen und mit der S-Bahn oder Straßenbahn zum Schweizerischen Bahnhof SBB weiterfahren. Fast jeder zehnte ICE durfte in den Jahren 2022 und 2023 nicht in die Schweiz fahren, weil er zu spät war. Die Quoteerhöhte sich von knapp zehn Prozent auf nun mehr als zwölf Prozent
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