ZEW: Subventionen für Plug-In-Hybride waren umweltschädlich

Plug-In-Hybride wurden lange ähnlich stark gefördert wie reine Elektro-Autos - mit Kaufprämien und Steuervorteilen. Allerdings seien diese Subventionen vor allem zum Kauf von vergleichsweise großen und schweren Fahrzeugen genutzt worden, so die Mannheimer Forscher. Dazu komme, dass die Plug-In-Hybride dann nur selten mit Strom aufgeladen und selten elektrisch betrieben werden. Dsa belegten die untersuchten Daten. Somit tragen sie nicht maßgeblich zur Einsparung von Emissionen bei. Deshalb begrüßen es die Forscher, dass die Subventionen für diesen Fahrzeugtyp Anfang des Jahres abgeschafft wurden.