Dazu sollen die Ampeln entlang der Einsatzroute der Rettungsfahrzeuge mithilfe einer intelligenten Automation länger grün bleiben. Dementsprechend stehen nach Angaben der Stadt dann beispielsweise an Kreuzungen die anderen Ampeln länger auf Rot.
Rettungswagen, Notärzte, Feuerwehr und Polizei hätten es so deutlich einfacher, sich mit Blaulicht durch den Verkehr zu schlängeln und über Kreuzungen zu fahren.
TU Kaiserslautern entwickelt smarte Ampeltechnik
Unter Federführung der Technischen Universität Kaiserslautern und mit Bundesfördermitteln von rund vier Millionen Euro werden dazu momentan neue Techniken entwickelt. Bevor die schlauen Ampeln deutschlandweit als erstes in Kaiserslautern in der Praxis erprobt werden können, müsse das Projekt noch fertig ausgearbeitet werden.
Freie Fahrt für Rettungswagen, Notärzte, Feuerwehr und Polizei
Auch Bürger können ihre Projektideen einbringen und auf einer speziellen Internetseite für Bürgerbeteiligung Vorschläge für ein Erkennungssymbol an den Ampeln machen. Durch dieses Symbol soll vermieden werden, dass Autofahrer, die länger als gewohnt an einer roten Ampel stehen, einfach losfahren.
