Bauarbeiten beendet

Züge zwischen Tübingen und Stuttgart fahren wieder normal

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Judith Hüwelmeier
Judith Hüwelmeier ist Reporterin für Hörfunk, Online und Fernsehen beim SWR im Studio Tübingen.
Autor/in
Leon Spachmann
Leon Spachmann ist Reporter beim SWR im Studio Tübingen für Social Media, Online und Hörfunk.

Tübingen ist ab Montag nicht mehr vom Bahnverkehr abgeschnitten: Nach Stuttgart fahren die Züge wieder normal. Auch die Ammertalbahn ist zurück. Es gibt aber noch Einschränkungen.

Züge zwischen Tübingen, Reutlingen und Stuttgart fahren ab Montag wieder normal. Das hat die Bahn gegenüber dem SWR bestätigt. In der Nacht auf Dienstag gibt es aber noch Schienenersatzverkehr. Seit Ende Juli sind erst weniger Züge von Tübingen nach Stuttgart gefahren, dann gar keine mehr. Der Grund: Zwischen Tübingen und Kirchentellinsfurt ist eine neue Brücke gebaut worden. Die Bauarbeiten werden laut SWEG und Deutscher Bahn pünktlich beendet.

Ammertalbahn wieder zurück - aber mit Einschränkung

Nicht nur zwischen Stuttgart und Tübingen fahren ab Montag wieder Züge, sondern auch im Ermstal zwischen Metzingen und Bad Urach. Auch auf der Ammertalbahn fahren ab Montag wieder Züge, zumindest tagsüber. Die Strecke war ebenfalls wegen Bauarbeiten voll gesperrt, allerdings nur für knapp eine Woche.

Weil der Ammertalbahn weiterhin Fahrdienstleiter für das Stellwerk fehlen, müssen Zugfahrende abends und nachts aber auf den Bus umsteigen. Der letzte Zug von Tübingen nach Herrenberg fährt werktags um 21:46 Uhr, der letzte Zug ab Herrenberg um 22:18 Uhr. Am Wochenende fahre der letzte Zug ab Tübingen wie bisher um 19:16 Uhr, teilte die Ammertalbahn mit. Der letzte Zug ab Herrenberg fährt um 19:48 Uhr.

Kritik an Zugausfällen in Tübingen während Sommerferien

Die Zugausfälle in den Sommerferien hatten zu heftiger Kritik bei Politikern und zu Empörung bei Bahnkunden geführt. Ursprünglich sollte es auch auf der Ammertalbahn die gesamte Zeit lang Schienenersatzverkehr geben. Doch die DB Regio im Ammertal hat dann beschlossen, die elektrische Oberleitung im Tübinger Hauptbahnhof doch nicht komplett abzuschalten.

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