Heidelberg will flexibleres Busnetz

Um das Konzept umzusetzen, müssen sich zuerst mehrere städtische Gremien mit dem flexiblen, individuellen Personenshuttle - kurz Fips - beschäftigen; heute der Bezirksbeirat Schlierbach. Die Rhein-Neckar-Verkehrsgesellschaft rnv verspricht mit Fips Fahrten von der Haltestelle bis fast vor die Haustür. Dabei werden die Fahrtwünsche mehrerer Fahrgäste mit ähnlichen Strecken oder Zielen per App gebündelt.
Allerdings hat das auch seinen Preis für die Stadt Heidelberg. Für die Einführung in Ziegelhausen und Schlierbach entstehen laut Stadt zusätzliche Kosten von 790.000 Euro für 2024 und '25. In Rohrbach 700.000 Euro. Eine endgültige Entscheidung, ob Heidelberg das macht, soll der Gemeinderat am 29. Juni treffen.