Inhalte zum Thema "Stuttgart 21"

Ausbau unklar Gäubahn: Wirtschaft fordert Rücksicht auf Transportwesen - SWR Aktuell

Wirtschaftsverbände vom Nordschwarzwald bis zum Bodensee fordern, beim Gäubahnausbau das Transportwesen nicht aus den Augen zu verlieren.

Das technische Kernstück des neuen digitalen Bahnknotens in Stuttgart hat seine Tücken. Und das könnte Folgen für den neuen Tiefbahnhof haben.

Die Arbeiten betreffen den Fern-, Regional und S-Bahnverkehr. Viele Züge halten nicht in Stuttgart oder fallen aus.

Eigentlich soll der Tiefbahnhof Dezember 2025 eröffnet werden soll. Doch im Hintergrund glaubt das kaum noch jemand. Wahrscheinlicher ist 2026.

Heute wurde der letzte von insgesamt 56 Kilometern Tunnel am Flughafen durchbrochen. Doch ein Ende ist noch nicht in Sicht.

Jetzt ist bestätigt: Die Kosten bei Stuttgart 21 werden bei rund 11,5 Milliarden Euro liegen. Das sind 1,5 Milliarden mehr als bisher.

Nach jahrelanger Vorbereitung ist der Prozess um Stuttgart 21 gestartet. Die Frage ist: Wer zahlt die Milliarden an Mehrkosten des Bahn-Projekts?

Über die Mehrkosten von Stuttgart 21 gibt es Streit die Verhandlung vor dem Verwaltungsgericht Stuttgart beginnen am Montag.

Die Deutsche Bahn hat weitere Streckensperrungen rund um Stuttgart angekündigt. Züge im Fern und Regionalverkehr werden umgeleitet.

Im Großraum Stuttgart greifen jetzt die ersten kurzfristig von der Bahn angekündigten Einschränkungen.