Die Reaktivierung der Wieslauterbahn in der Südwestpfalz ist für den Kreis eines der wichtigsten Infrastrukturprojekte der kommenden Jahre.
Die Bahnstrecke durch das Dahner Felsenland soll wieder von einer rein touristischen Ausflugsstrecke zur regulären Bahnstrecke werden.
Dafür müssen aber Gleise und Brücken saniert werden.
Die Kosten dafür sind nun von rund 15 auf gut 19 Millionen Euro gestiegen.
Das bedeutet auch, dass der Kreis und die Verbandsgemeinde – trotz klammer Kassen - mehr Geld zuschießen müssen.
Landrätin Susanne Ganster:
Ton – 24sek
Abmod:
Morgen (18.12.) muss dann noch die Verbandsgemeinde in ihrer der Kostensteigerung zustimmen.