Der Breisgau-S-Bahn fehlen immer noch Elektrotriebwagen. Rund ein Drittel ist aktuell kaputt, wie eine SWR-Anfrage zeigt. Eigentlich sollten schon im Sommer alle Fahrzeuge repariert sein und wie gewohnt fahren, hatte die DB Regio im April angekündigt.
Seit August sind durchschnittlich nur zwei Drittel der Elektro-Fahrzeuge der Breisgau-S-Bahn einsatzbereit. Das Hauptproblem sind die Radsätze der Elektro-Fahrzeuge von Alstom. Sie verschleißen schneller als kalkuliert. Laut Deutscher Bahn wurden allein in diesem Jahr 92 Radsätze an 12 Fahrzeugen repariert. Hinzu komme, dass die Werkstatt nicht groß genug ist: So gibt es nur nur eine Hebebühne, auf der die Radsätze ausgetauscht werden können. Dadurch brauche jedes Fahrzeug im Schnitt drei Wochen Reparaturzei, teilt die Bahn mit.
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