Warum Fachkräftemangel ein Problem für die Mobilitätswende ist - SWR Aktuell
Die AG Fahrrad und Fußgängerfreundliche Kommunen hat ein Problem: Es gibt zu wenig Fachkräfte, um von der autogerechten Stadt wegzukommen.
Welche Nation dafür verantwortlich ist und warum das jetzt keiner mehr ändern will, erfahrt ihr hier.
In weiten Teilen der Mainzer Innenstadt gilt ein Tempo-30-Limit, wo früher 50 erlaubt war. Eine Maßnahme um Schadstoffemissionen zu senken.
Seit den 1980er Jahren wurden in Deutschland Fahrbahnschwellen angebracht. Sicherheit für Kinder, Ärgernis für manche Autofahrer.